开篇：

话说，中国铁建这回可是给咱们国家长脸了！119亿美元，在尼日利亚建了一条长达1402公里的铁路，这比咱们某些城市的地铁还要长呢！想想看，咱们平时出个远门，都得担心交通拥堵、车票难买，可人家那边，坐着中国铁建建的铁路，咻地一声，就像坐高铁一样，从南美的热带雨林直接飞到北部的沙漠。这速度，简直比马拉多纳的任意球还要快！

正文：

首先，咱们得说说这铁路有多长。1402公里，差不多等于绕咱们国家的海岸线走了一圈。这不仅仅是一条铁路，简直就是一条“铁”的丝绸之路，连接着中国和非洲，把咱们中国的高铁技术带给了他们。

不过，这119亿美元可不是个小数目。这相当于咱们好几个大城市的地铁建设费用，甚至还要高。那么，中国铁建是怎么想的，花这么多钱，去遥远的非洲建铁路？

其实，这背后的考量可不简单。非洲虽然距离我们遥远，但那里的资源丰富，市场潜力巨大。咱们中国铁建不仅仅是在建一条铁路，更是在为两国之间的经贸合作搭建一座桥梁。这样一来，中国的产品可以更方便地进入非洲市场，非洲的资源也能更快捷地运往中国。这简直是一个双赢的局面，既促进了中国的经济发展，又帮助了非洲的繁荣。

当然，这么长的铁路，建设起来可不是一件容易的事。要考虑到地质、气候、人文等各种因素。尼日利亚可是个热带国家，那里的天气热得让人受不了，建设者们就像是在蒸笼里干活一样。可他们还是坚持下来了，用辛勤和汗水，浇筑了一条通向未来的铁路。

而且，这条铁路的建成，不仅仅改变了尼日利亚的交通格局，还带动了当地的经济发展。以前，尼日利亚的农产品、矿产资源都得靠公路运输，速度慢、成本高。现在有了这条铁路，运输效率大大提高，成本也降低了不少。农民们笑得合不拢嘴，矿产资源也更容易运往市场，为国家带来更多的财富。

结尾：

总的来说，中国铁建在尼日利亚建的这条铁路，不仅仅是一条交通线路，更是一座连接中非两国的友谊桥梁。它见证了中非之间的友好合作，也展示了中国高铁技术的实力。咱们中国的铁建工人们，用他们的智慧和汗水，为非洲人民带来了一条便捷、高效的铁路，也为中国赢得了更多的尊重和机遇。

所以说，咱们中国铁建这回可真是牛大了！119亿美元，1402公里，这不仅仅是一个数字，更是一个里程碑，标志着中国在非洲乃至全世界的影响力正在不断扩大。咱们中国铁建，真是给咱们国家长脸啊！